Назад до лотів

statistic

Vespa GTS250IE

Остання ставка $1 226 (¥164 000) Остання ставка

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
3 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
5 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【VESPA GTS250IE】: ранг 4 · продажів за місяць немає

Коментар BDS

Відсутні мастер-ключі. Викривлення передньої частини. З ETC (електронна оплата проїзду).

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум (рівень 3)
Кришка:кришка — іржа, подряпина (рівень 3)
Карбюратор:повітряний фільтр — подряпина

Передня частина: 3

Вилка зовнішня:зовнішня частина — іржа (рівень 3)
Кермо:кермо — іржа (рівень 3)
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа (рівень 3)
Гальма передні:злам, іржа, облущення фарби (рівень 3)
Резина передня:шина — тріщина

Зовнішній вигляд: 4

Верх:верхній — подряпина
Центр:центральна частина — подряпина
Бік:бокова частина — подряпина (рівень 3)
Сидіння:сидіння — знос
Задня частина:дуга — іржа (рівень 3)
Крило переднє:переднє крило — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3)

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 3)
Колесо заднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма задні:злам, іржа, облущення фарби (рівень 3)
Резина задня:шина — знос, тріщина

Електросистема, безпека: 4

Ключ:1 ключ
Повороти:поворотник — тріщина (рівень 3)
Фара:фара — помутніння
Стоп сигнал:задній ліхтар — тріщина (рівень 3)
Дзеркала:дзеркало — подряпина, іржа
Глушник:глушник — подряпина, іржа (рівень 3)
Колектор:вихлопна труба — іржа (рівень 3)

Рама: 5

Головна рама:основна рама — подряпина, іржа, частково перефарбовано, облущення фарби
Підніжки:підніжка — подряпина
Підставка:підніжка — подряпина, іржа, дефект часткового фарбування (рівень 3), бокова частина — вигин

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується