Назад до лотів
statistic
Yamaha AXIS125
Ціна продажу
$508 (¥68 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【AXIS125】: ранг 4 · за місяць продано 30 шт. у діапазоні ¥36 000–¥92 000 |
Коментар BDS |
Передня частина викривлена. Ковпак перекошений. Повна фарбування. Великі подряпини, багато іржі, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, потертість (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | пильник — тріщина |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — вигин (рівень 3), важіль — потертість |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — потертість, тріщина (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина, потертість, тріщина (рівень 3) |
| Низ: | низ зʼєднання — потертість, тріщина, несправність (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Задня частина: | багажник — іржа, потертість |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 4) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина зʼєднання — подряпина, несправність |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — тріщина (рівень 3), внутрішня частина — забруднення |
| Повороти: | поворотник — потертість, тріщина (рівень 3) |
| Фара: | внутрішня частина — забруднення |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник зʼєднання — подряпина, іржа, потертість, несправність, кришка — потертість, тріщина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 3
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | панель — потертість (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина, вигин (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
