Назад до лотів
statistic
Yamaha AXIS125
Ціна продажу
$404 (¥54 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【AXIS125】: ранг 4 · за місяць продано 25 шт. у діапазоні ¥62 000–¥132 000 |
Коментар BDS |
各所変色大。カウルズレ。前足回りねじれ大。 |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 3
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — вигин, важіль — подряпина, вигин, ручка керма — подряпина, нестача, не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | turn гальмівний диск — злам, несправність, потребує заміни, накладка — потребує заміни |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | Box встановлено — подряпина (рівень 3), багажник — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, вигин (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, Panel — вигин |
| Повороти: | поворотник — подряпина, тріщина, нестача (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 3) |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
