Назад до лотів
statistic
Yamaha AXIS90
Ціна продажу
$359 (¥48 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【AXIS90】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥70 000–¥70 000 |
Коментар BDS |
Мотоцикл з зменшеним пробігом. Метр замінений. Багато подряпин і іржі, значні зміни кольору. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — запуск, несправність, іржа (рівень 3), кікстартер — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина, потертість, нерівномірно перефарбовано (рівень 3) |
| Підтік масла: | широкий діапазон |
Передня частина: 3
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа, поліровано (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, несправність |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3), Box — вмʼятина |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, облущення фарби (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно, не оригінальна деталь, кришка встановлено |
| Задня частина: | Box ключ — відсутнє, подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | ключ — викривлено, не оригінальна деталь |
| Спідометр: | панель приладів — не оригінальна деталь |
| Фара: | фара — подряпина, несправність |
| Сигнал: | звуковий сигнал — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало лівий деталь — подряпина, відсутнє, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа, нерівномірно перефарбовано (рівень 3), кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | панель — подряпина |
| Підставка: | підніжка — вигин, подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
