Назад до лотів
statistic
Yamaha Bolt 950CA
Ціна продажу
$4 111 (¥550 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【ﾎﾞﾙﾄ950CA】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥490 000–¥490 000 |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — запуск, несправність, іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — іржа (рівень 3) |
| Підтік масла: | лівий низ (рівень 1) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина, кришка — іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — вицвітання кольору |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, вицвітання кольору |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 3 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, іржа |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 3) |
| Фара: | фара — іржа (рівень 3) |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — іржа (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, забруднення (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Сидіння: | підрамник — іржа |
| Підніжки: | підніжка — іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
