Назад до лотів
statistic
Yamaha CYGNUS125X-2
Ціна продажу
$344 (¥46 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【CYGNUS125X-2】: ранг 4 · за місяць продано 12 шт. у діапазоні ¥26 000–¥120 000 |
Коментар BDS |
Вигин спойлера. Багато подряпин, велика корозія, значне зміщення кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, кікстартер — відсутня деталь, головка — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
| Зчеплення: | зчеплення — шум (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — подряпина, несправність |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина |
| Гальма передні: | гальмівний диск — знос |
| Резина передня: | шина — знос, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ зʼєднання — подряпина, несправність (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | дуга — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | LCD — несправність |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — помутніння, внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, вмʼятина, іржа, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, отвір (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
