Назад до лотів
statistic
Yamaha CYGNUS125XSR-2
Ціна продажу
$703 (¥94 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【CYGNUS125XSR-2】: ранг 4 · за місяць продано 25 шт. у діапазоні ¥34 000–¥142 000 |
Коментар BDS |
Передні елементи викривлені. Зміни кольору на зовнішньому вигляді. Подряпини на корпусі. |
Коментар продавця |
Двигун запускається. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, кікстартер — несправність, трансмісія — шум (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — потертість, вицвітання кольору |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — вицвітання кольору |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — потертість, сліди мастила, протікання, слабкий (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, підшипник — несправність |
| Кермо: | важіль — потертість, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — знос, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — потертість |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — потертість, тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 2) |
| Задня частина: | дуга — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — не оригінальна деталь |
| Маятник: | маятник — вмʼятина, потертість |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — тріщина, пошкодження, відсутнє (рівень 3), перемикач — несправність |
| Фара: | фара — подряпина, облущення фарби |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, задній — потертість |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
