Назад до лотів

statistic

Yamaha DRAGSTAR400 CLASSIC-2

Остання ставка $5 247 (¥702 000) Остання ставка

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
5 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
5 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【DRAGSTAR400 CLASSIC-2】: ранг 4 · за місяць продано 4 шт. у діапазоні ¥372 000–¥540 000

Коментар BDS

Відсутній майстер-ключ. З системою ETC (електронна оплата проїзду).

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа
Кришка:кришка — подряпина, іржа, головка 3 — перефарбовано, здуття
Підтік масла:основа (рівень 1), лівий низ

Передня частина: 5

Вилка зовнішня:зовнішня частина — подряпина, іржа
Траверса:рульова колонка — іржа, верхня траверса — іржа
Кермо:важіль — подряпина
Колесо переднє:колесо — іржа
Гальма передні:злам, іржа, гальмівний диск — знос

Зовнішній вигляд: 4

Бік:бокова частина — подряпина (рівень 3), Box встановлено
Бак:бак — подряпина, вмʼятина
Сидіння:сидіння — розкол, не оригінальна деталь
Задня частина:дуга — іржа
Крило переднє:переднє крило — подряпина (рівень 3)
Крило заднє:заднє крило — подряпина

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 1)
Маятник:маятник — подряпина
Ланцюг:вал — іржа
Колесо заднє:колесо — іржа (рівень 3)

Електросистема, безпека: 4

Ключ:2 ключі
Повороти:поворотник — подряпина, іржа
Фара:фара — іржа
Стоп сигнал:задній ліхтар — подряпина
Дзеркала:дзеркало — подряпина (рівень 1)
Глушник:глушник — не оригінальна деталь
Колектор:вихлопна труба — іржа, забруднення, не оригінальна деталь

Рама: 5

Головна рама:основна рама — подряпина
Нижня частина:нижня труба рами — іржа
Обмежувачі:стопор — вмʼятина
Підніжки:підніжка — подряпина, іржа
Підставка:підніжка — іржа

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується