Назад до лотів
statistic
Yamaha MAJESTY250C
Ціна продажу
$224 (¥30 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【MAJESTY250C】: ранг 3 · за місяць продано 4 шт. у діапазоні ¥10 000–¥84 000 |
Коментар BDS |
走行距離減算車。外装社外。ＥＴＣ付き。カウルズレ。 |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, відсутня деталь (рівень 3) |
| Підтік масла: | низ |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа, сліди мастила, протікання, слабкий (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа, не оригінальна деталь |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, подряпина, іржа |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | обтічник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — відсутня деталь, кришка — подряпина |
Задня частина: 3
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання, слабкий, несправність, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа, забруднення |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, зношений, блокування, не оригінальна деталь |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ, основний — несправність |
| Спідометр: | розсіювач — тріщина (рівень 3) |
| Повороти: | поворотник — не оригінальна деталь |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 3), внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 2
| Головна рама: | основна рама — іржа, тріщина (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — отвір, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
