Назад до лотів
statistic
Yamaha MAJESTY250C
Ціна продажу
$478 (¥64 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【MAJESTY250C】: ранг 4 · за місяць продано 5 шт. у діапазоні ¥32 000–¥102 000 |
Коментар BDS |
外装社外。カウルズレ。配線加工。前足回りねじれ。 |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина (рівень 2) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, сліди мастила, протікання |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — не оригінальна деталь, стійка — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина, облущення фарби (рівень 3), внутрішня частина — отвір |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, облущення фарби, дуга — іржа |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — відсутня деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ |
| Повороти: | поворотник — не оригінальна деталь |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Сигнал: | звуковий сигнал — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа, подряпина, потертість, нестача, отвір, не оригінальна деталь (рівень 2) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, отвір (рівень 3), гумка — не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
