Назад до лотів
statistic
Yamaha MAJESTY250C
Ціна продажу
$374 (¥50 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【MAJESTY250C】: ранг 4 · за місяць продано 8 шт. у діапазоні ¥10 000–¥80 000 |
Коментар BDS |
Зношення обшивки. Є зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 3
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — подряпина, іржа, несправність |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 3), кінцева частина — подряпина, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3), Box зʼєднання — тріщина, несправність, нестача |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | дуга — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина, помутніння (рівень 3) |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина, тріщина, облущення фарби (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, потертість (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
