statistic
Дані продажів |
【MAJESTY250C】: ранг 3 · за місяць продано 3 шт. у діапазоні ¥30 000–¥84 000 |
Коментар BDS |
Мотоцикл з зменшеним пробігом. Обшивка не оригінальна. Аномалії в паливному насосі. Дефекти в обтічниках. Проблеми з електрикою. |
| Двигун: | двигун — запуск, несправність, іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор паливна система — протікання (рівень 3), повітряний фільтр — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, кришка встановлено — іржа, тріщина (рівень 3), внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3), перемикач — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, потребує заміни |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина, отвір (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина |
| Задня частина: | обтічник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — відсутня деталь, кришка — тріщина |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Маятник: | кришка встановлено |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — тріщина |
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | розсіювач — тріщина (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — не оригінальна деталь |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — отвір (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |