Назад до лотів
statistic
Yamaha MAXAM
Ціна продажу
$987 (¥132 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【MAXAM】: ранг 4 · за місяць продано 9 шт. у діапазоні ¥46 000–¥122 000 |
Коментар BDS |
クーラント漏れ小。各所変色大。カウルズレ。イモビライザー付き。 |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 4) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина зʼєднання — подряпина, несправність, Box — отвір |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина зʼєднання — подряпина, несправність |
| Сидіння: | сидіння — розкол, забруднення |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, дуга — подряпина, іржа |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло Shortageclogged up зʼєднання — подряпина, несправність (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, помутніння (рівень 3), внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
