Назад до лотів
statistic
Yamaha MT-09 TRE-SA GT
Ціна продажу
$5 397 (¥722 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【MT-09 TRE ｰｻｰGT】: ранг 4 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
Відсутній майстер-ключ. Багато подряпин на захисті двигуна. Вигин передньої вилки. Є ETC (електронна оплата проїзду). Модифікації проводки. Множинні подряпини, значна іржа, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — несправність |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Кермо: | кермо — вигин (рівень 1), важіль — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — забруднення |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, вигин |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, вигин |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Сидіння: | підрамник — подряпина, іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
