Назад до лотів
statistic
Yamaha NMAX-2
Ціна продажу
$1 121 (¥150 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NMAX-2】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥194 000–¥194 000 |
Коментар BDS |
Невелике викривлення передньої частини. Кришка центрального боксу стороння. Зсув обтічника. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Підтік масла: | циліндр (рівень 1) |
| Радіатор: | кришка — подряпина, ребро радіатора — вмʼятина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — вицвітання кольору |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, підшипник Ricketiness — несправність |
| Кермо: | кермо — вигин, кінцева частина — не оригінальна деталь, кришка — не оригінальна деталь, важіль — не оригінальна деталь, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Задня частина: | Box ключ — відсутнє, багажник — не оригінальна деталь |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — вигин |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ, Mechanical ключ — відсутня деталь |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, отвір (рівень 3), панель — не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
