Назад до лотів

statistic

Yamaha NMAX-2

Остання ставка $1 346 (¥180 000) Остання ставка

Оцінки стану

Загальна
5 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
5 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
5 / 10
Електроніка
5 / 10

Опис лота

Дані продажів

【NMAX-2】: ранг 5 · за місяць продано 6 шт. у діапазоні ¥178 000–¥232 000

Коментар BDS

З іммобілайзером. Внутрішня обшивка сильно змінила колір.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум (рівень 3)
Кришка:кришка — подряпина, вицвітання кольору
Радіатор:радіатор — іржа
Карбюратор:повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3)

Передня частина: 5

Вилка зовнішня:сальник — тріщина
Траверса:рульова колонка — іржа
Кермо:важіль — потертість
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма передні:злам, іржа
Резина передня:шина — тріщина, потребує заміни

Зовнішній вигляд: 4

Центр:центральна частина — подряпина (рівень 3)
Низ:низ — подряпина (рівень 3)
Бік:бокова частина — подряпина (рівень 3)
Задня частина:багажник — подряпина, не оригінальна деталь
Крило переднє:переднє крило — подряпина
Крило заднє:заднє крило — вигин
Скло:вітрове скло — подряпина

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання
Колесо заднє:колесо — подряпина, іржа (рівень 3)
Гальма задні:гальмівний диск — злам, іржа, зношений
Резина задня:шина — знос, тріщина, потребує заміни

Електросистема, безпека: 5

Ключ:1 ключ
Дзеркала:дзеркало — подряпина, іржа
Глушник:глушник — іржа, кришка — подряпина
Колектор:вихлопна труба — подряпина, іржа (рівень 3)

Рама: 5

Головна рама:основна рама — іржа
Підніжки:підніжка — подряпина (рівень 3)
Підставка:підніжка — подряпина, іржа (рівень 3)

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується