Назад до лотів
statistic
Yamaha NMAX
Ціна продажу
$748 (¥100 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NMAX】: ранг 4 · за місяць продано 16 шт. у діапазоні ¥74 000–¥164 000 |
Коментар BDS |
Велика зміна кольору по всіх частинах. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3), кришка — подряпина, ребро радіатора — вмʼятина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — сліди мастила, протікання, сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кінцева частина — іржа, кришка — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 1) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — іржа |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, помутніння |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Маятник: | кронштейн — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа (рівень 3), гальмівний диск — знос, потребує заміни, накладка — потребує заміни |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі, Shutter ключ — тріщина |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина (рівень 1) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | задній — іржа |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина, потертість (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
