Назад до лотів
statistic
Yamaha NMAX
Ціна продажу
$703 (¥94 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NMAX】: ранг 4 · за місяць продано 19 шт. у діапазоні ¥60 000–¥138 000 |
Коментар BDS |
Масло для зовнішньої обробки. Значна зміна кольору обшивки. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — потертість |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, несправність |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина (рівень 1), важіль — подряпина (рівень 1) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос, потребує заміни |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3), внутрішня частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол, забруднення (рівень 3), блокування, несправність |
| Задня частина: | дуга — облущення фарби |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | розсіювач — забруднення |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 3) |
| Сигнал: | звуковий сигнал — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3), кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | панель — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
