Назад до лотів

statistic

Yamaha N Max 155 (NMAX)

Ціна продажу $643 (¥86 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
5 / 10
Електроніка
5 / 10

Опис лота

Дані продажів

【NMAX】: ранг 4 · за місяць продано 28 шт. у діапазоні ¥70 000–¥162 000

Коментар BDS

Невелику деформацію переднього підвісу. Зміщення обшивки.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум
Кришка:кришка — подряпина
Радіатор:радіатор — іржа (рівень 3)
Карбюратор:карбюратор — подряпина

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:зовнішня частина — сліди мастила, протікання (рівень 3), сальник — тріщина
Вилка внутрішня:внутрішня частина — іржа
Траверса:рульова колонка — іржа (рівень 3)
Кермо:кінцева частина — іржа
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма передні:гальмівний диск — злам, іржа, зношений
Резина передня:шина — знос, тріщина, потребує заміни

Зовнішній вигляд: 4

Центр:центральна частина — подряпина, потертість
Низ:низ — подряпина
Бік:бокова частина — подряпина
Сидіння:сидіння — знос
Задня частина:дуга — подряпина, іржа
Крило переднє:переднє крило — подряпина

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 3)
Колесо заднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма задні:гальмівний диск — злам, іржа, зношений

Електросистема, безпека: 5

Ключ:1 ключ
Спідометр:панель приладів — подряпина (рівень 1)
Дзеркала:дзеркало — іржа
Глушник:глушник — іржа, кришка — подряпина
Колектор:вихлопна труба — іржа, облущення фарби

Рама: 5

Головна рама:основна рама — іржа
Підніжки:панель — подряпина, потертість (рівень 3)
Підставка:підніжка — подряпина, іржа (рівень 3)

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується