Назад до лотів
statistic
Yamaha NMAX
Ціна продажу
$1 032 (¥138 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【NMAX】: ранг 4 · за місяць продано 26 шт. у діапазоні ¥66 000–¥140 000 |
Коментар BDS |
Зміна кольору в кількох місцях. |
Коментар продавця |
Один власник. Здійснено фотографування. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина (рівень 2) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — сліди мастила, протікання, несправність (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, іржа, кришка — подряпина, важіль — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 3), головний циліндр — іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина |
| Задня частина: | багажник — подряпина (рівень 3), дуга — заміна |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — помутніння, не оригінальна деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, потребує заміни (рівень 3), головний циліндр — іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 1), розсіювач — забруднення |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, задній — іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
