Назад до лотів

statistic

Yamaha NMAX

Ціна продажу $733 (¥98 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
5 / 10

Опис лота

Дані продажів

【NMAX】: ранг 4 · за місяць продано 16 шт. у діапазоні ¥50 000–¥160 000

Коментар BDS

Багато подряпин, іржі та значна зміна кольору.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3)
Кришка:кришка — подряпина
Радіатор:радіатор — іржа
Карбюратор:повітряний фільтр — подряпина

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:зовнішня частина — подряпина, робочий, шум, сальник — тріщина
Вилка внутрішня:внутрішня частина — іржа
Траверса:рульова колонка — іржа
Кермо:кришка — нестача, важіль — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь
Колесо переднє:колесо — подряпина
Гальма передні:злам, подряпина, іржа, гальмівний диск — потребує заміни

Зовнішній вигляд: 4

Центр:центральна частина — подряпина, тріщина
Низ:низ — подряпина
Бік:бокова частина — подряпина
Сидіння:сидіння — знос, забруднення (рівень 3)
Задня частина:Box — подряпина, багажник — подряпина, іржа (рівень 3)
Крило переднє:переднє крило — подряпина
Скло:вітрове скло — подряпина (рівень 3)

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 3)
Маятник:маятник — іржа
Колесо заднє:колесо — подряпина
Гальма задні:злам, іржа, гальмівний диск — потребує заміни
Резина задня:шина — знос, тріщина

Електросистема, безпека: 5

Ключ:2 ключі, кришка — тріщина, основний кришка — не оригінальна деталь
Спідометр:панель приладів — подряпина
Повороти:поворотник — подряпина
Фара:фара — подряпина, помутніння
Дзеркала:дзеркало — подряпина (рівень 1)
Глушник:глушник — іржа, кришка — подряпина
Колектор:вихлопна труба — вмʼятина, іржа, потертість

Рама: 4

Головна рама:основна рама — іржа, двигун mount — вигин
Обмежувачі:стопор — вмʼятина
Підніжки:панель — подряпина, отвір
Підставка:підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3)

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується