Назад до лотів

statistic

Yamaha NMAX

Ціна продажу $748 (¥100 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
3 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【NMAX】: ранг 4 · за місяць продано 25 шт. у діапазоні ¥46 000–¥192 000

Коментар BDS

Значна зміна кольору кузова.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3)
Кришка:кришка — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3)
Радіатор:радіатор — іржа
Карбюратор:повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3)

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:зовнішня частина — іржа, сальник — тріщина
Вилка внутрішня:внутрішня частина — іржа
Траверса:рульова колонка — іржа (рівень 3)
Кермо:кермо — подряпина, іржа
Колесо переднє:колесо — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3)
Гальма передні:гальмівний диск — злам, іржа, зношений, накладка — потребує заміни
Резина передня:шина — тріщина, потребує заміни

Зовнішній вигляд: 3

Центр:центральна частина — подряпина
Низ:низ — подряпина (рівень 3)
Бік:бокова частина — подряпина
Сидіння:сидіння — знос (рівень 3)
Задня частина:дуга — подряпина, іржа (рівень 3)
Крило переднє:переднє крило — подряпина
Скло:вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 3)
Колесо заднє:колесо — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3)
Гальма задні:злам, іржа
Резина задня:шина — знос, тріщина, потребує заміни

Електросистема, безпека: 4

Ключ:1 ключ — туго обертається, кришка — тріщина
Повороти:поворотник — подряпина
Фара:фара — подряпина (рівень 3)
Дзеркала:дзеркало — подряпина, іржа
Глушник:глушник — подряпина, не оригінальна деталь, кронштейн — вигин
Колектор:вихлопна труба — подряпина, вмʼятина, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3)

Рама: 4

Головна рама:основна рама — іржа (рівень 3)
Підніжки:підніжка — подряпина (рівень 3)
Підставка:підніжка — іржа, подряпина (рівень 3)

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується