Назад до лотів
statistic
Yamaha T-MAX530-2
Ціна продажу
$5 233 (¥700 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【T-MAX530-2】: ранг 5 · за місяць продано 2 шт. у діапазоні ¥650 000–¥788 000 |
Коментар BDS |
Подряпини, іржа, зміна кольору в різних місцях. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — не оригінальна деталь, кришка — подряпина, важіль — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 5
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | внутрішня частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол, відремонтовано (рівень 1), Damper — несправність |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, дуга — подряпина, частково перефарбовано |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, вицвітання кольору |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Зірки: | зірочка — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ — викривлено |
| Повороти: | поворотник — подряпина, вицвітання кольору (рівень 1) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3), кришка — подряпина |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа, вицвітання кольору |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, частково перефарбовано, нерівномірно перефарбовано |
Відео справа
Відео зліва
