Назад до лотів

statistic

Yamaha T-MAX530SX

Остання ставка $3 812 (¥510 000) Остання ставка

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
5 / 10
Задня частина
5 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
5 / 10
Електроніка
3 / 10

Опис лота

Дані продажів

【T-MAX530SX】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥678 000–¥678 000

Коментар BDS

Кришка майстра неоригінальна. Ручка блокування паркінгу неоригінальна.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3)
Підтік масла:низ
Радіатор:радіатор — іржа

Передня частина: 5

Вилка зовнішня:сальник — тріщина
Траверса:рульова колонка — іржа
Кермо:кінцева частина — не оригінальна деталь, кришка — відсутня деталь (рівень 1), важіль — подряпина, не оригінальна деталь
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма передні:злам, іржа

Зовнішній вигляд: 4

Центр:центральна частина — подряпина
Низ:низ — подряпина (рівень 3)
Бік:бокова частина — подряпина, тріщина (рівень 3)
Сидіння:сидіння — переклеєно, розкол (рівень 2)
Задня частина:дуга — подряпина
Крило заднє:заднє крило — не оригінальна деталь
Скло:кришка — не оригінальна деталь

Задня частина: 5

Амортизатор:амортизатор — іржа
Маятник:маятник — подряпина, іржа
Зірки:зірочка — іржа, не оригінальна деталь
Колесо заднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма задні:turn — злам, несправність (рівень 1), гальмівний диск — знос, потребує заміни

Електросистема, безпека: 3

Ключ:1 ключ
Спідометр:панель приладів — подряпина, LCD — несправність
Дзеркала:дзеркало — подряпина (рівень 3)
Глушник:глушник — іржа, повністю перефарбовано, кришка — подряпина, облущення фарби (рівень 3)
Колектор:вихлопна труба — подряпина, повністю перефарбовано

Рама: 5

Головна рама:основна рама — іржа
Підніжки:підніжка — подряпина
Підставка:підніжка — подряпина, іржа

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується