Назад до лотів
statistic
Yamaha Tricity 125
Остання ставка
$404 (¥54 000)
Остання ставка
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【ﾄﾘｼﾃｨ125】: ранг 4 · за місяць продано 9 шт. у діапазоні ¥44 000–¥138 000 |
Коментар BDS |
Ігри передньої вилки. Велика зміна кольору в багатьох місцях. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, несправність |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Кермо: | кінцева частина — потертість, важіль — подряпина, вигин |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, зношений, головний циліндр — іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно, розкол, несправність, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Задня частина: | обтічник — подряпина, отвір (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, кришка — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | головний циліндр — іржа |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ — вигин, кришка — тріщина |
| Спідометр: | перемикач — частково перефарбовано |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — іржа, забруднення, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3), двигун mount — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
