Назад до лотів

statistic

Yamaha V-MAX-2

Ціна продажу $9 807 (¥1 312 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
5 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
5 / 10
Задня частина
5 / 10
Зовнішній вигляд
5 / 10
Рама
5 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【V-MAX-2】: ранг 5 · за місяць продано 2 шт. у діапазоні ¥1 215 000–¥1 525 000

Коментар BDS

У комплекті з ETC (електронна оплата проїзду). Подряпини, іржа, зміна кольору в різних місцях.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа, низ — облущення фарби
Кришка:кришка — подряпина, потертість (рівень 3)
Підтік масла:правий низ (рівень 1)
Карбюратор:карбюратор — іржа (рівень 1)
Зчеплення:зчеплення — шум (рівень 3)

Передня частина: 5

Траверса:рульова колонка — іржа (рівень 1)
Кермо:кермо — подряпина, іржа, кінцева частина — не оригінальна деталь, важіль — подряпина, не оригінальна деталь
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа, облущення фарби
Гальма передні:гальмівний диск — злам, зношений
Резина передня:шина — знос

Зовнішній вигляд: 5

Центр:центральна частина — подряпина, потертість
Бак:кришка — подряпина (рівень 1)
Задня частина:задня частина — подряпина, дуга зʼєднання
Крило заднє:заднє крило — відсутня деталь
Скло:вітрове скло зʼєднання — частково перефарбовано

Задня частина: 5

Маятник:маятник — облущення фарби (рівень 1)
Зірки:диференціал шестерня — подряпина
Колесо заднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма задні:гальмівний диск — злам, зношений

Електросистема, безпека: 4

Ключ:3 ключі
Повороти:поворотник — не оригінальна деталь
Фара:внутрішня частина — не оригінальна деталь, кронштейн — облущення фарби
Дзеркала:дзеркало — подряпина, потертість
Глушник:глушник — подряпина, вмʼятина (рівень 1), кришка — подряпина (рівень 3)
Колектор:вихлопна труба — подряпина, іржа, кришка — подряпина, вмʼятина (рівень 3)

Рама: 5

Підніжки:підніжка — подряпина, іржа
Підставка:підніжка — облущення фарби, кронштейн — іржа

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується