Назад до лотів
statistic
Yamaha X-MAX250-2
Стартова ціна
$748 (¥100 000)
Активний лот
1 / 6
Опис лота
Дані продажів |
【X-MAX250-2】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥214 000–¥214 000 |
Коментар BDS |
У комплекті з ETC (електронна оплата проїзду). Подряпини, іржа, зміна кольору в різних місцях. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, підшипник — несправність |
| Кермо: | кришка — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос, потребує заміни |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, тріщина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | внутрішня частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | Box — отвір |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3), багажник — подряпина, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, кришка — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, слабкий |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос, потребує заміни |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина, тріщина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3), кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
