statistic
Дані продажів |
【X-MAX250A】: ранг 4 · за місяць продано 15 шт. у діапазоні ¥120 000–¥340 000 |
Коментар BDS |
В комплекті з ETC (електронна оплата проїзду). Значні зміни кольору у різних місцях. |
| Двигун: | двигун — іржа, здуття, дим |
| Кришка: | кришка — іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, облущення фарби (рівень 1), сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, підшипник — несправність |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, кришка — не оригінальна деталь, важіль — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — потребує заміни |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 2), Box — отвір |
| Задня частина: | дуга — подряпина, облущення фарби |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, кришка — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, слабкий |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Гальма задні: | злам, іржа, гальмівний диск — потребує заміни |
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 1) |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 1) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, частково перефарбовано, кришка — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Головна рама: | основна рама — іржа, двигун mount — вигин |
| Підніжки: | панель — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, потертість (рівень 3) |