Назад до лотів

statistic

Yamaha X-MAX250A

Ціна продажу $1 465 (¥196 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
3 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
4 / 10

Опис лота

Дані продажів

【X-MAX250A】: ранг 4 · за місяць продано 7 шт. у діапазоні ¥198 000–¥262 000

Коментар BDS

Є ETC (електронна оплата проїзду). Деформація передньої підвіски. Зміщення обшивки. Багато подряпин, іржі, зміна кольору.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3)
Кришка:кришка — подряпина (рівень 3)
Радіатор:радіатор — іржа
Карбюратор:повітряний фільтр — подряпина

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:зовнішня частина — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3)
Вилка внутрішня:внутрішня частина — іржа
Траверса:рульова колонка — іржа
Кермо:кермо — подряпина, іржа
Гальма передні:гальмівний диск — злам, потребує заміни

Зовнішній вигляд: 3

Центр:центральна частина — подряпина (рівень 3), внутрішня частина — відсутня деталь (рівень 1)
Низ:низ — подряпина, нестача (рівень 3)
Бік:бокова частина — подряпина, тріщина (рівень 3)
Крило переднє:переднє крило — подряпина
Скло:вітрове скло — подряпина

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа, слабкий
Маятник:маятник — іржа
Гальма задні:гальмівний диск — злам, іржа, потребує заміни

Електросистема, безпека: 4

Ключ:1 ключ, Mechanical ключ — відсутня деталь
Фара:фара — подряпина
Дзеркала:дзеркало — подряпина
Глушник:глушник — іржа, кришка — подряпина, тріщина
Колектор:вихлопна труба — іржа

Рама: 4

Головна рама:основна рама — подряпина, іржа
Підніжки:панель — подряпина
Підставка:підніжка — подряпина, іржа (рівень 3)

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується