Назад до лотів

statistic

Yamaha X-MAX250A

Остання ставка $1 794 (¥240 000) Остання ставка

Оцінки стану

Загальна
5 / 10
Двигун
5 / 10
Передня частина
5 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
5 / 10
Рама
5 / 10
Електроніка
5 / 10

Опис лота

Дані продажів

【X-MAX250A】: ранг 5 · за місяць продано 5 шт. у діапазоні ¥226 000–¥364 000

Коментар BDS

Є ETC (електронна оплата проїзду). Обробка проводки. Зміна кольору внутрішньої обшивки.

Двигун: 5

Двигун:двигун — іржа
Кришка:кришка — іржа
Радіатор:радіатор — іржа
Карбюратор:повітряний фільтр — подряпина

Передня частина: 5

Вилка зовнішня:сальник — тріщина
Траверса:рульова колонка — подряпина
Кермо:кінцева частина — не оригінальна деталь, кришка — подряпина, не оригінальна деталь, важіль — не оригінальна деталь, ручка керма — не оригінальна деталь
Колесо переднє:колесо — подряпина
Гальма передні:гальмівний диск — знос
Резина передня:шина — тріщина, потребує заміни

Зовнішній вигляд: 5

Центр:центральна частина — подряпина
Низ:низ — подряпина
Бік:бокова частина — подряпина
Сидіння:сидіння — знос, подряпина
Задня частина:дуга — відсутня деталь
Крило переднє:переднє крило — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3)
Скло:вітрове скло — подряпина, кришка — отвір

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа
Колесо заднє:колесо — подряпина (рівень 3)
Гальма задні:гальмівний диск — знос
Резина задня:шина — тріщина, потребує заміни

Електросистема, безпека: 5

Ключ:2 ключі
Спідометр:розсіювач — забруднення
Глушник:глушник — подряпина, іржа
Колектор:вихлопна труба — іржа (рівень 3)

Рама: 5

Головна рама:основна рама — іржа
Підніжки:підніжка — подряпина
Підставка:підніжка — іржа

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується