Назад до лотів
statistic
Yamaha YBR125
Ціна продажу
$374 (¥50 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【YBR125】: ранг 4 · за місяць продано 5 шт. у діапазоні ¥28 000–¥114 000 |
Коментар BDS |
Деформація передніх вилок. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Підтік масла: | низ |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — відсутня деталь, важіль — потертість |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 4) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — знос, накладка — потребує заміни |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, вигин (рівень 1) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, помутніння, внутрішня частина — облущення фарби (рівень 1), кронштейн — вигин, корпус — потертість, тріщина (рівень 3) |
| Повороти: | поворотник — потертість |
| Фара: | фара — вицвітання кольору (рівень 3), корпус — потертість |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
